페이스보드 스테인레스 강 페이퍼 머신 부품을 탈수하기

탈수를 위해 사용된 스테인레스 강철 본체 요업 페이스보드 포일 박스

포일 박스는 표면 보드와 프레임으로 구성되고, 단일 페이지, 양면과 멀티페이지 포일 박스로 분할됩니다.

1. 표면 보드 : 경사각, 수평 지지 표면과 뒤처지는 기울기 각도와 긴 스트립 보드. 바닥은 연결 브라켓과 일치하기 위해 다양한 발언과 홈 형상으로 만들어집니다.

표면 보드는 낮은 마찰 계수를 요구하고, 내마모성입니다. 일반적으로 사용 물질은 고분자 폴리에틸렌과 상감 세공하는 세라믹 조각과 전도재 블레이드입니다.

고밀도 폴리에틸렌은 가지고 있고 약 3개월의 생명, 낮은 가격이 있을 수 있고 3 번을 재접지하고, 단지 저속 페이퍼 머신을 위해 사용됩니다 ;

도자기류의 서비스 수명은 몇년 도달할 수 있고 종이 뜨기 와이어 위의 마찰계수가 작고 그것이 깨끗하게 유지하기 쉽습니다. 비록 비용이 높고 처리 공정 난이도가 크지만, 그것은 더 점점 더 사용됩니다.

2.프레임 : 그것은 고강도와 미소 변형을 요구하는 스테인레스 강 박스 구조입니다. 양쪽 끝에 있는 브라켓은 여기저기에 그리고 위 아래로 조정될 수 있습니다.

3. 물 빼기 메커니즘과 포일 박스의 특성 :

3.1 탈수 기전 : 그물 하에 첨부된 물은 처음으로 뛰어난 엣지 각에 의해 문질러집니다. 와이어 슬라이드가 도마판의 앞에서 수평면을 뛰어넘을 때, 그것은 뒤쪽에 있는 경사진 표면과 쐐기형 틈새를 형성합니다. 점진적으로 분리되는 2대 비행기의 상대적 운동 때문에, 그리고 물의 접착에 의해, 이로써 탈수 프로세스를 가속화하면서, 음압은 쐐기형 틈새에서 발생합니다. 와이어의 바닥 표면을 고수했고, 다음 도마판의 선도를 벗겨내면서, 해제된 물은 다음 도마판에 몰링습니다.

3.2 탈수 특성 : 포일 박스 블레이드의 물 빼기 효과가 상대적으로 온화한 것처럼, 와이퍼 블레이드는 섬유상 충전재와 고무의 손실을 줄이고, 페이퍼 시트의 균일성을 향상시키기 위해 종종 고속 종이 기계망에서 탈수를 위해 사용됩니다.

4. 와이퍼 블레이드의 디자인과 사용의 여러 문제 :

와이퍼 블레이드의 모양과 크기가 성능에 큰 영향을 미쳐서 설계와 생산에 관한 더 높은 요구가 있습니다.

4.1 블레이드의 수 : 외잎 와이퍼는 편리하고 탄력적이지만, 그러나 비용이 높고 프레임의 강성이 가난하고 따라서 그들이 좀처럼 사용되지 않습니다 ; 더 큰 간격과 2리프 또는 3엽 와이퍼는 대부분 가장 습식 말에 사용됩니다. 스페이스를 두기 ; 4-6 블레이드 와이퍼는 좋은 강성과 저비용을 가지고 있는 다른 부품에서 사용됩니다.

4.2 와이퍼 블레이드의 폭 : 와이퍼 블레이드의 폭 중에서 선택은 와이퍼 블레이드에 의해 네트워크상에서 슬러리의 침해의 급을 제어하는 것으로부터 주로 고려하여야 합니다. 좁은 와이퍼는 치수에 큰 유연성을 가지고 있고, 큰 침해를 가지고 있습니다. 넓은 와이퍼는 페이퍼 웹 그러나 소비 전력에서 좋은 물질의 보유가 크다는 것을 나아지도록 돕는 탈수를 감소시킵니다. 일반적으로, 50 밀리미터 넓은 와이퍼 블레이드는 선택되며, 그것이 강성 요구조건을 충족시키 그러나 또한, 충분한 물 빼기 능력과 슬러리 침해 성능을 가지고 소비 전력이 낮습니다.

4.3 와이퍼 블레이드의 경향 : 일반적으로 말해서, 와이퍼 블레이드의 탈수는 블레이드 기울기 각도의 증가와 어떤 최대값으로 증가합니다. 기울기 각도가 계속 증가할 때, 세단도의 탈수 능력은 빨리 감소합니다. 사이에 늘 그렇듯이, 경사진 표면의 디 앵글은 1-5입니다 '. 고속으로 최대 기울기 각도의 큰 가치를 선택하세요 (1-5 도 이내에 변하세요) ; 저속도 (2-3 도 이내에 변화)에 있는 최대 기울기 각도의 작은 값을 선택하세요. 차량 속도가 낮을 때, 탈수의 디 앵글은 디 앵글이 너무 클 때 감소합니다. 다양한 기울기 각도와 선택 위원회는 네트 의 여러부분에서 사용되어야 합니다. 일반적으로 말해서, 작은 경사진 도마판은 탈수를 제어하고 침해를 슬러리로 줄이기 위해, 성형 부위 즉, 화면의 습부에서 사용되어야 합니다. 순수한 경우의 건조단에, 와이퍼 블레이드의 경향은 탈수와 침해를 강화하기 위해 증가되어야 합니다.

4.4 와이퍼 사이의 거리는 인라인스케이트를 탑니다 : 블레이드 사이의 거리는 직접적으로 탈수 효율에 영향을 미칩니다. 일반적으로 말해서, 순수한 경우의 습부에, 잎 사이의 간격이 적절하게 증가되면, 단일 시트의 탈수의 금액은 증가할 것이고 치수 스키핑의 현상이 감소할 것입니다. 메쉬의 건조단 건에, 잎의 피치를 줄이는 것 탈수를 강화하기 위해 돕습니다. 와이퍼의 물 빼기 효과에 영향을 미치면서, 그것은 떨어져 있는 수막층이 다시 페이퍼 웹 안으로 뒤로 빨려 들어가는 것을 예방할 수 있습니다.

4.5 와이퍼 블레이드의 전방 각도 : 일반적으로 30-45 사이에 ', 어느 것이 차량 속도와 관련되고. 큰 전방 각도는 저속도에 사용될 수 있습니다. 일반적으로, 30 '각은 속도가 400개 Ｍ / 분 보다 더 높을 때 사용됩니다. 결점과 조립에 경향이 있는 뛰어난 칼날 가장자리 일직선을 유지하세요. 또한 긁어 모아진 많은 물은 균일성에 해로울 펄프 층에 또한 작은 침해를 야기시킬 것입니다 ; 또한 큰 앞각 : 선도에 의해 문질러진 작은 물의 양은 섬유에 또한 많은 침해를 야기시킬 것이며, 그것이 고름에 좋지 않습니다.

4.6 와이퍼 블레이드의 기하학적 정확도는 높아야 합니다 : 그 와이퍼 블레이드의 물 빼기 양 변화를 위한 가장 민감한 간격은 15-25입니다 ', 어느 것이 쵸핑 플레이트의 유지와 설치가 상대적으로 고정밀도여야 한다는 것을 그것을 요구하는 일반적으로 사용된 경향 각도 범위 내에 포함됩니다