포드라이너 제지기용 세라믹 페이스 보드와 긴 수명을 가진 탈수 포일 박스 스테인리스 스틸 본체

스테인리스 스틸 보디는 비수용에 사용되는 세라믹 표면 판 엽기 상자

포일 상자는 표면판과 프레임으로 구성되어 있으며, 단일 페이지, 이중 페이지 및 여러 페이지의 포일 상자로 나뉘어 있습니다.

1표면판: 길게 띠는 판, 빗각, 수평지원면과 뒤로 기울기 각도. 바닥은 연결 브래킷에 맞게 다양한 혀와 굴곡 모양으로 만들어집니다.

표면 보드에는 낮은 마찰 계수가 필요하며 마모 저항력이 있습니다. 일반적으로 사용되는 재료는 고 분자 폴리에틸렌, 삽입 된 세라믹 스트립 및 모든 세라믹 블레이드입니다.

고밀도 폴리에틸렌은 약 3개월의 수명이 있고, 저렴한 가격이며, 세 번 다시 갈라질 수 있으며, 저속 종이 기계에만 사용됩니다.

세라믹의 서비스 수명은 몇 년에 달할 수 있으며, 종이 만드는 와이어의 마찰 계수는 작으며 깨끗하게 유지하는 것이 쉽습니다.비용도 높고 처리도 어렵지만, 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

2.프레임: 그것은 고진성과 작은 변형이 필요한 스테인레스 스틸 박스 구조입니다. 두 끝의 브래킷은 앞뒤로, 위아래로 조정 될 수 있습니다.

3- 비닐 상자의 탈수 메커니즘 및 특성:

3.1 탈수 메커니즘: 그물 아래에 붙은 물은 먼저 앞쪽 가장자리 각도로 긁혀집니다. 가이드가 절단판 앞의 수평 평면 위로 미끄러지면,그것은 뒷쪽에 기울어진 표면과 함께 틈 모양의 공간을 형성합니다.두 평면의 상대적 움직임으로 인해 점차 분리되고 물의 접착으로 인해따라서 탈수 과정을 가속화합니다.방출된 물은 와이어의 하위 표면에 붙어 다음 절단판으로 밀려 다음 절단판의 앞 가장자리를 긁어냅니다.

3.2 탈수 특성: 엽록체 상자 잎의 탈수 효과는 상대적으로 가볍기 때문에와이퍼 블레이드는 종종 섬유 필러와 고무 손실을 줄이기 위해 고속 종이 기계 네트워크에서 탈수 용도로 사용됩니다., 그리고 종이의 균일성을 향상시킵니다.

4와이퍼 블레이드 설계 및 사용의 몇 가지 문제:

와이퍼 블레이드의 모양과 크기는 성능에 상당한 영향을 미치므로 설계와 제조 측면에서 더 높은 요구 사항이 있습니다.

4.1 블레이드 수: 단일 잎 와이퍼는 편리하고 유연하지만 비용이 높고 프레임의 딱딱성은 낮으므로 거의 사용되지 않습니다.더 큰 간격을 가진 두 잎 또는 세 잎 와이퍼는 대부분 가장 습한 끝에 사용됩니다.간격; 4-6 블레이드 와이퍼는 다른 부분에서 사용되며, 그것은 좋은 딱딱성과 저렴한 비용입니다.

4.2 와이퍼 블레이드의 너비: 와이퍼 블레이드의 너비의 선택은 주로 와이퍼 블레이드가 그물 위에 있는 매립물의 혼란의 정도를 제어하는 것에서 고려되어야 한다.좁은 와이퍼는 큰 유연성을 가지고 있으며 펄프에 큰 혼란을 가지고 있습니다넓은 와이퍼는 탈수증을 줄이고, 종이 웹에 미세한 물질의 유지를 향상시키는 데 도움이되지만, 전력 소비는 크다. 일반적으로 50mm 폭의 와이퍼 블레이드가 선택됩니다.튼튼성 요구 사항을 충족시킬 수 있는, 그러나 또한 충분한 탈수 용량과 매일 방해 성능을 가지고 있으며, 전력 소비는 낮습니다.

4.3 와이퍼 블레이드의 기울기: 일반적으로 말해서, 와이퍼 블레이드의 탈수량은 블레이드 기울기 각도가 증가함에 따라 일정 최대 값으로 증가한다.기울기 각도가 계속 증가하면, 절단 블레이드의 탈수 능력은 빠르게 감소합니다. 평소처럼 기울기 표면의 각도는 1-5 °입니다.높은 속도의 최대 기울기 각도에 큰 값을 선택 (변화 1-5도 내); 낮은 속도의 최대 기울기 각도에 대해 작은 값을 선택하십시오 (2-3도 이내에 변경하십시오). 차량 속도가 낮을 때, 절수 각이 너무 커지면 탈수 각이 감소합니다.다른 기울기 각도를 가진 보드를 선택하는 것은 다른 부분에서 사용되어야 합니다.일반적으로 말해서, 작은 기울기 있는 컷보드 (chopping board) 는 탈수 조절과 매립물에 대한 방해를 줄이기 위해, 폼링 영역, 즉 스크린의 젖은 끝에서 사용되어야 합니다.그물 케이스의 건조한 끝에, 탈수와 방해를 증가시키기 위해 와이퍼 블레이드의 기울기를 높여야합니다.

4.4 와이퍼 블레이드 사이의 거리: 블레이드 사이의 거리는 탈수 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적으로 말해서, 빗털 케이스에서,잎 사이 간격이 적절하게 증가하면, 단일 시트의 탈수량이 증가하고, 펄프 점프 현상이 감소합니다.잎의 피치를 줄이는 것은 탈수증을 강화시키는 데 도움이됩니다.그것은 분리 된 물 층이 다시 종이 웹에 빨려들지 않도록 할 수 있으며, 와이퍼의 탈수 효과에 영향을 미칩니다.

4.5 와이퍼 블레이드의 앞 각: 일반적으로 차량 속도와 관련된 30-45 ° 사이. 큰 앞 각은 낮은 속도로 사용할 수 있습니다. 일반적으로,속도가 400m/min 이상이면 30° 각을 사용한다.잎의 앞쪽 가장자리를 똑바로 유지하십시오. 결함과 축적에 유연합니다. 너무 많은 물이 스크래프되면 펄프 층에 너무 적은 방해가됩니다.이는 통일성에 해를 끼칠 것입니다· 앞쪽 각도 너무 커: 앞쪽 가장자리에서 긁힌 작은 양의 물이 섬유에 너무 많은 방해를 일으킬 것입니다. 이는 균일성에 좋지 않습니다.

4.6 와이퍼 블레이드의 기하학적 정확도는 높아야 합니다: 와이퍼 블레이드의 탈수량 변화의 가장 민감한 간격은 15-25°입니다.일반적으로 사용되는 기울기 각 범위 내에서, 그것은 유지 및 절단판의 설치가 상대적으로 높은 정확성을 가져야 합니다